რემონტი მარკის მიხედვით
სხვადასხვა მარკას ყურადღება სხვადასხვა ადგილას სჭირდება. ეს გვერდები იმაზეა, რა სჭირდება რეალურად თითოეულს — და არა ლოგოების სია.
მოტო ევაკუატორი თბილისი · ბათუმი, ქუთაისი, გუდაური, ყაზბეგი — მოტოციკლი მიდის დახურულ ფურგონში დამაგრებული, ბაგირზე არასდროს.
რემონტი მარკის მიხედვით
Honda
Honda ის მარკაა, რომელსაც ყველაზე დიდხანს ინახავენ — ამიტომ ჩვენთან ის ჩვეულებრივ გარბენით მოდის და არა უცნაური ხარვეზებით. სამუშაო ისაა, რომ კარგი ძრავა კარგად დარჩეს.
დაწვრილებით →Yamaha
Yamaha-ს თანამედროვე ორცილინდრიანები და სამცილინდრიანები მარტივი მოსავლელია და ჯაჭვსა და სავალ ნაწილზე ზრუნვას სხვებზე მეტად პასუხობს.
დაწვრილებით →Suzuki
Suzuki-ს V-ორცილინდრიანები და ძველი კარბურატორიანი მოდელები პატიოსანი ტექნიკაა — მათ უფრო ყურადღება სჭირდებათ, ვიდრე ნაწილები.
დაწვრილებით →Kawasaki
Ninja და Z თბილისის ქუჩებში ყველაზე გავრცელებული Kawasaki-ებია, და სამუშაოს დიდი ნაწილი მათზე პროგნოზირებადი მოვლაა პლუს დროდადრო პლასტმასის კომპლექტი.
დაწვრილებით →BMW
BMW აფასებს გრაფიკით მომსახურებას და სჯის იმპროვიზაციას. აქ სამუშაო მეთოდურია: ჯერ დიაგნოსტიკა, მერე ხელის ხლება.
დაწვრილებით →KTM
KTM შექმნილია აქტიური სიარულისთვის — ამიტომ მისი ინტერვალები მოკლეა და გამოტოვება უფრო ადრე იჩენს თავს, ვიდრე ჩვეულებრივ ტექნიკაზე.
დაწვრილებით →Ducati
Ducati ის მარკაა, სადაც მომსახურების გრაფიკი ნამდვილად ფლობის ხარჯის ნაწილია — და სადაც პატიოსანი შეფასება ყველაზე მეტს გიზოგავთ.
დაწვრილებით →აირჩიეთ თქვენი მარკა, ან მოგვწერეთ, თუ სიაში არაა — პრინციპები ერთია და დოკუმენტაციაზე წვდომა გვაქვს.
სახელოსნოს შიგნიდან
სხვა მარკები
სიაში არაა? BMW, KTM, Ducati, Triumph, Aprilia, Husqvarna, Harley-Davidson, Indian და ჩინური ბრენდები — ყველას ვემსახურებით, გვერდები იწერება. ამასობაში უბრალოდ მოგვწერეთ.